Val­ta­tie kol­mel­la on va­ka­via puut­tei­ta. Tämä tuli jäl­leen lii­an ka­rul­la ta­val­la esiin, kun Par­ka­non Alas­ky­läs­sä sat­tui kuo­lo­nuh­re­ja vaa­ti­nut ko­la­ri. Yk­si Suo­men tär­keim­mis­tä väy­lis­tä ei täy­tä run­ko­tiel­le ase­tet­tu­ja tur­val­li­suus­vaa­ti­muk­sia.

Hä­tä­kes­kus­pu­he­lu. Soit­ta­ja sa­noo koh­teen ole­van Par­ka­nos­sa, mut­ta huo­ju­va GPS-tie­to­jär­jes­tel­mäs­sä näyt­tää, et­tä soit­ta­ja on Ylö­jär­vel­lä? Kum­paa us­kon? On alo­kas­mai­nen vir­he luot­taa vain tie­to­ko­nee­seen. Voi­han soit­ta­ja ol­la Ylö­jär­vel­lä mut­ta koh­de esim. vaik­ka Par­ka­nos­sa. Nämä vir­heet on yl­lät­tä­vän ylei­siä, kuu­luu po­lii­sin ta­hol­ta.

Lu­et­tu­a­ni Il­ta-Sa­no­mien ot­si­kon Kilt­ti Suo­mi sai EU:lta mitä an­sait­si, tuli mie­lee­ni, et­tä EU:n ylä­ta­sol­la kä­si­tel­tiin ja teh­tiin pää­tök­siä var­sin suu­ris­ta ra­ha­sum­mis­ta ko­ro­nas­ta joh­tu­van ta­lou­del­li­sen ah­din­gon paik­kaa­mi­sek­si. Taas näh­tiin, et­tä isot edel­lä Sak­san ja Rans­kan tah­ti­pui­kon mu­kaan sä­vel­let­tiin sin­fo­nia, jos­sa pie­ni Suo­mi sai li­sää mak­set­ta­vaa ja vas­tuu­ta koko EU:n ke­hi­tyk­sen ta­kaa­mi­sek­si ja mah­dol­li­ses­ti otet­tiin as­kel lii­to­val­ti­on suun­taan, ku­ten eräät jo eh­ti­vät asi­an to­de­ta.

Mur­heen­sap­pa kaik­ki jät­ti
kau­pun­kin­sa saas­tei­si­hin
sepä lää­ke on pa­ra­hin
ah­dis­tuk­sis­sa aut­ta­vai­sin
ki­pu­ti­lois­sa kä­te­vin
se se junt­ti lan­ta­lai­nen
siel­tä on maal­ta ko­toi­sin
ka­run kau­niin Kih­ni­öl­tä
leh­män lan­nan lai­tu­mil­ta
pe­rä­ky­lien pi­hoil­ta

Suo­mes­sa ja muis­sa EU-mais­sa vaa­di­taan hai­tal­lis­ten pääs­tö­jen voi­ma­kas­ta vä­hen­tä­mis­tä. Muu­al­la maa­il­mas­sa ei lie­ne niin ki­rei­tä pääs­tö­jen vä­hen­tä­mis­vaa­ti­muk­sia kuin Eu­roo­pan EU-mais­sa. Lii­ken­tees­sä ole­vis­sa ben­sii­ni­käyt­töi­sis­sä au­tois­sa on jo kau­an ol­lut ka­ta­ly­saat­to­rit lä­hes joka maas­sa. Mut­ta die­sel-au­tois­sa ki­reä Eu­ro 6 -nor­min mu­kai­set vaa­ti­muk­set edel­lyt­tä­vät eril­li­siä ure­a­tank­ke­ja, jois­ta urea ruis­ku­te­taan au­ton pa­ko­sar­jaan, jos­sa se neut­ra­loi osan pa­ko­kaa­su­jen ai­neis­ta.

Val­ta­tie 3:lla Par­ka­nos­sa Alas­ky­län koh­dal­la jat­ku­nei­den jär­kyt­tä­vien on­net­to­muuk­sien joh­dos­ta on va­ka­vas­ti kiin­ni­tet­tä­vä huo­mi­o­ta lii­ken­ne­po­liit­ti­sen ja myös edus­kun­nan bud­jet­ti­val­lan pää­tös­ten täy­tän­töön­pa­noon ky­sei­sen tie­koh­dan osal­ta.

Jar­mo Vack­li­nin hie­no kir­joi­tus Ylä-Sa­ta­kun­nas­sa 8.7.2020 Lu­sik­ka­ne­vas­ta in­noit­ti mi­nua muis­te­le­maan suo­ta ja sen läs­nä­o­loa. Syn­ty­mä­ko­ti­ni si­jait­see noin 100 met­rin ja syn­ty­mä­sau­na­ni noin 50 met­rin etäi­syy­del­lä ky­seis­tä suos­ta, joka sil­loin vie­lä, kun asuin syn­ty­mä­ko­dis­sa­ni, oli pää­o­sin let­to­suo­ta. Mei­dän ti­lan maan osal­ta suo­ta oji­tet­tiin 1970-lu­vul­la ja nyt en­ti­sel­lä suol­la kas­vaa met­sää. On­nek­si suu­rin osa Lu­sik­ka­suo­ta on py­sy­nyt luon­non­ti­lai­se­na.

Par­ka­no­lai­nen soit­ta­ja on hy­vin pet­ty­nyt vas­tauk­seen, jon­ka ko­via ko­ke­nut hen­gi­tys­tie­in­fek­ti­o­po­ti­las sai vii­me Ylä-Sa­ta­kun­nas­sa Kol­mos­tien Ter­vey­den toi­mi­tus­joh­ta­jal­ta Tero Jär­vi­sel­tä ja pal­ve­lu­pääl­lik­kö Mari Ke­dol­ta. Soit­ta­jaa är­syt­tää, et­tä jo­kai­seen ky­sy­myk­seen tar­jo­taan vas­tauk­sek­si fir­man verk­ko­si­vu­ja.

Par­ka­no­lai­nen soit­ta­ja on tur­hau­tu­nut, kun ter­veys­kes­kuk­seen ei tah­do saa­da yh­teyt­tä pu­he­li­mel­la soit­ta­mal­la.

Kol­mos­tien Ter­vey­den oh­jeet ja tie­dot­teet vain ver­kos­sa? Ei­kö pal­ve­lu­so­pi­mus edel­ly­tä muu­ta, ei­hän kai­kil­la asi­ak­kail­la ole in­ter­ne­tiä?

Nyt kun Ge­o­park on tot­ta, oli­si mai­nio mah­dol­li­suus vih­doin ryh­tyä suun­nit­te­le­maan Kai­doil­le­ve­sil­le yh­dis­tet­tyä ret­ki­pa­ket­tia Kä­py­kin­tuk­ka–Ve­si­pääs­ky! Juu­ri nyt suo­ma­lai­set mat­kai­le­vat ko­ti­maas­sa, ja kun­nat ovat pal­jol­ti ot­ta­neet vaa­rin ti­lan­tees­ta.

Meil­lä Par­ka­nos­sa on pa­nos­tet­tu vii­me ai­koi­na koh­tuul­li­sen hy­vin muun mu­as­sa mat­kai­luun, te­ras­sei­hin ja muu­ta­miin mui­hin pal­ve­lu­tar­jon­toi­hin. Hyvä niin. Pal­ve­lui­ta tar­vi­taan.

So­si­aa­li­ses­sa me­di­as­sa on kuu­lem­ma pai­kal­lis­ta­sol­la puh­jen­nut in­no­kas kes­kus­te­lu Kar­vi­an mur­tees­ta. Kun en it­se ai­na­kaan vie­lä omis­ta edes iPa­dia vaan ai­no­as­taan van­han No­ki­an, en voi kiin­nos­tuk­ses­ta­ni huo­li­mat­ta osal­lis­tua tuo­hon kes­kus­te­luun kan­san kie­les­tä – mut­ta jos näin…

Mat­kai­lun mer­ki­tys Par­ka­non kal­tai­sil­le kau­pun­geil­le ei ole kos­kaan ol­lut ko­vin­kaan kum­moi­nen, ei­kä se mie­les­tä­ni sel­lai­sek­si iki­nä muo­dos­tu­kaan. Ei hank­keil­la ei­kä pro­jek­teil­la­kaan. Tän­ne muut­ta­vien hou­kut­te­le­mi­seen­kaan ei ole eri­tyi­siä vah­vuuk­sia, jot­ka pai­nai­si­vat mui­ta kun­tia enem­män. Mah­dol­li­sen muu­ton syyt ovat siis jos­sain muu­al­la.