Pit­kän lin­jan pai­kal­li­nen vai­kut­ta­ja, joka on ak­tii­vi­ses­ti mu­ka­na alu­een elin­voi­ma­työs­sä. Te­kee yh­teis­työ­tä alu­e­jär­jes­tön kans­sa sau­mat­to­mas­ti: te­kee sen, mitä pi­tää.

Kes­ki­viik­ko­na ko­koon­tu­va Par­ka­non tek­ni­nen lau­ta­kun­ta kä­sit­te­lee kah­ta en­nak­koon pal­jon pu­het­ta he­rät­tä­nyt­tä ai­het­ta, kun esi­tys­lis­tal­la ovat niin rau­ta­tie­a­se­man os­to kuin Kos­ken Hel­men vuok­raa­mi­nen.

Par­ka­no-Kih­niö asi­oin­ti­pis­teen pal­ve­lu­va­li­koi­ma laa­je­ni vii­me vuo­den lo­pul­la Ke­lan etä­pal­ve­lul­la. Tämä tar­koit­taa asi­a­kas­tie­to­ko­net­ta, jon­ka vä­li­tyk­sel­lä voi ta­va­ta Ke­lan vir­kai­li­jan ja hoi­taa asi­oi­ta kuva- ja pu­heyh­tey­del­lä sa­moin kuin Ke­lan pal­ve­lu­pis­tees­sä.

Ih­mi­sel­lä on siis tai­pu­mus ek­syä Ju­ma­lan suun­nit­te­le­mal­ta po­lul­ta. Pa­luu har­ha­teil­tä on kui­ten­kin mah­dol­lis­ta.

Kar­vi­a­lais­läh­töi­nen toi­mit­ta­ja San­na Rai­ta-aho pa­laa Ylä-Sa­ta­kun­nan ko­lum­nis­tik­si. En­sim­mäi­nen ko­lum­ni­vuo­ro on sun­nun­tai­na 26. tam­mi­kuu­ta.

Sekä opet­ta­jien am­mat­ti­jär­jes­tö OAJ:n pai­kal­li­so­sas­to et­tä Par­ka­non lap­si­a­si­ain­neu­vos­to ovat ot­ta­neet kan­taa var­hais­kas­va­tuk­sen ti­la­ky­sy­myk­seen. Kum­pi­kin täh­den­tää, et­tä uu­sien ti­lo­jen pi­tää ol­la ter­veel­li­set. Li­säk­si OAJ va­roit­taa tois­ta­mas­ta vir­hei­tä, joi­ta Kaar­naa suun­ni­tel­ta­es­sa teh­tiin.

Po­lii­si ei ole on­nis­tu­nut ta­voit­ta­maan ra­ken­nu­sy­rit­tä­jä Ari Sok­kaa, jota et­sit­tiin mar­ras-jou­lu­kuun tait­tees­sa myös Par­ka­nos­ta.

Tör­mä­sin jos­kus Ins­tag­ra­mis­sa pos­tauk­seen, jos­sa eräs so­me­vai­kut­ta­ja avau­tui hän­tä häi­rin­nees­tä so­si­aa­li­sen me­di­an il­mi­ös­tä, jos­sa "huo­no hy­vin­voin­ti" saa enem­män po­si­tii­vis­ta huo­mi­o­ta kuin päi­vi­tyk­set, jois­sa kes­ki­ty­tään "hy­vään hy­vin­voin­tiin". Täl­lä tar­koi­tet­tiin kuu­lem­ma sitä, et­tä kun joku ja­kaa so­mes­sa omis­ta vai­vois­taan tai huo­lis­taan, hei­hin suh­tau­du­taan yleen­sä em­paat­ti­ses­ti, kan­nus­ta­vas­ti ja ko­vas­ti tsemp­pe­jä toi­vo­tel­len.

Par­ka­non Kie­kon kas­va­tit Niko Mä­ke­lä ja Luka Tör­mä ovat pe­lan­neet jää­kiek­koa täl­lä kau­del­la Itä­val­las­sa Bruck an der Leit­has­sa. Unel­ma am­mat­ti­lai­suu­des­ta on vah­vis­tu­nut, ei­kä pää­tös­tä läh­teä Ice­Hawks Aca­de­myyn ei ole tar­vin­nut ka­tua.

Kan­kaan­pään kau­pun­gin jär­jes­tä­mä kut­su­tak­siyh­teys Par­ka­non rau­ta­tie­a­se­mal­le on osoit­tau­tu­nut tar­peel­li­sek­si. Puo­li­vuo­ti­nen ko­kei­lu al­koi 12. elo­kuu­ta. Kau­pun­gin elin­kei­no­joh­ta­jan Mar­ko Ra­ja­mä­en mu­kaan pal­ve­lu on ol­lut suo­si­tum­pi kuin he us­kal­si­vat odot­taa.

Sal­pa­tuu­len Osuus­kun­nan omis­ta­ma Iso­suon Ener­gia Oy suun­nit­te­lee Par­ka­noon au­rin­ko­voi­ma­han­ket­ta maa­ta­lou­sa­lu­eil­le ja käy­tös­tä pois­te­tuil­le tur­ve­tuo­tan­to­a­lu­eil­le.