« 1 2 3
Parkanon rautatieasema
VR
Väylävirasto
17.3.2022 2.00
Ylä-Satakunta logo

Uudelle tava­ra­ter­mi­naa­lille etsitään paikkaa Parkanon rau­ta­tie­a­se­malta

Kontteja lastattiin tavarajunaan Parkanon aseman vanhassa tavaraterminaalissa marraskuussa 2008. Lastaustoiminta hiipui käytännössä kaksi vuotta myöhemmin ja terminaali purettiin vuonna 2015.

Kontteja lastattiin tavarajunaan Parkanon aseman vanhassa tavaraterminaalissa marraskuussa 2008. Lastaustoiminta hiipui käytännössä kaksi vuotta myöhemmin ja terminaali purettiin vuonna 2015.

Ylä-Satakunnan arkisto / Lea Luodetlahti

päärata
Väylävirasto
21.10.2021 3.55
Ylä-Satakunta logo

Rata­re­montti on edennyt aika­tau­lussa – lau­an­tai­kat­kot jatkuvat vielä viikolle 49 saakka

Tampereen ja Seinäjoen välillä on uusittu turvalaitejärjestelmää vuodesta 2020 alkaen. Työt päättyvät vuoden loppuun mennessä. Uutta järjestelmää testataan talvella ja se otetaan keväällä käyttöön.

Tampereen ja Seinäjoen välillä on uusittu turvalaitejärjestelmää vuodesta 2020 alkaen. Työt päättyvät vuoden loppuun mennessä. Uutta järjestelmää testataan talvella ja se otetaan keväällä käyttöön.

Jukka Huikko

päärata
Väylävirasto
11.9.2021 3.00
Ylä-Satakunta logo

Parkano moittii Väy­lä­vi­ras­ton inves­toin­ti­suun­ni­tel­maa puut­teel­li­seksi

Vahojärven liikennepaikan parantaminen on mukana Väyläviraston investointiohjelmassa. Se on Parkanon kaupungin mielestä aivan liian vähän, kun päärata pitäisi saada kaksiraiteiseksi Tampereen ja Seinäjoen välillä.

Vahojärven liikennepaikan parantaminen on mukana Väyläviraston investointiohjelmassa. Se on Parkanon kaupungin mielestä aivan liian vähän, kun päärata pitäisi saada kaksiraiteiseksi Tampereen ja Seinäjoen välillä.

Heikki Pettinen

Väylävirasto
soratiet
3.8.2021 2.05
Ylä-Satakunta logo

Soratiet ehtivät kuivua pahasti

Pitkä kuivuus on aiheuttanut ongelmia myös sorateiden ylläpidolle. Arkistokuva.

Pitkä kuivuus on aiheuttanut ongelmia myös sorateiden ylläpidolle. Arkistokuva.

Maarit Lehto

juna
Väylävirasto
27.3.2021 11.05
Ylä-Satakunta logo

Tampere–Oulu-radasta tehtiin tar­ve­sel­vi­tys – isot kak­sois­rai­de­hank­keet 2030-luvulla?

Väylävirasto selvitti Tampereen ja Oulun ratavälin liikennettä yksityiskohtaisesti. Tutkinnassa oli esimerkiksi liikennepaikkojen sivuraiteiden lisäämisen tarve. Kuva Kuivasjärven liikennepaikalta, jossa sivuraiteita on useita.

Väylävirasto selvitti Tampereen ja Oulun ratavälin liikennettä yksityiskohtaisesti. Tutkinnassa oli esimerkiksi liikennepaikkojen sivuraiteiden lisäämisen tarve. Kuva Kuivasjärven liikennepaikalta, jossa sivuraiteita on useita.

Arto Papunen

« 1 2 3