« 1 2 3 »
Parkanon rautatieasema
VR
juna
Suomen Lähijunat Oy
Antero Alku
Juho Hannukainen
Väylävirasto
Tornio
Haaparanta
26.7.2024 3.00
Ylä-Satakunta logo

Par­ka­nosta Ber­lii­niin junalla jo ensi vuonna?

Intercity-vuorolla Parkanosta pääsee Kemin ja Tornion tasalle nykyisin nopeimmillaan viiteen ja puoleen tuntiin. Yön pikajunalla aikaa menee reilut kahdeksan tuntia.

Intercity-vuorolla Parkanosta pääsee Kemin ja Tornion tasalle nykyisin nopeimmillaan viiteen ja puoleen tuntiin. Yön pikajunalla aikaa menee reilut kahdeksan tuntia.

Jukka Huikko

Väylävirasto
nopeusrajoitukset
ely-keskus
10.6.2024 3.00
Ylä-Satakunta logo

Maan­tei­den nopeus­ra­joi­tuk­sia aiotaan laskea – Kol­mos­tiel­tä­kin osuuksia tar­kas­tel­ta­vana

Kolmostiellä on vanhoja keskikaiteettomia ohituskaistaosuuksia, jotka kaikki on nostettu tarkasteltavaksi.

Kolmostiellä on vanhoja keskikaiteettomia ohituskaistaosuuksia, jotka kaikki on nostettu tarkasteltavaksi.

Laura Jokisalo

Parkanon rautatieasema
juna
metsäteollisuus
puuteollisuus
Väylävirasto
Kristiina Hallikas
6.6.2024 14.00
Ylä-Satakunta logo

Rau­ta­tie­a­se­man las­taus­paik­kaa kos­ke­vasta sel­vi­tyk­sestä ei ole kuulunut mitään

Väylävirasto kertoi elokuussa 2023 tehdä selvityksiä Parkanon rautatieaseman puunlastausta koskien.

Väylävirasto kertoi elokuussa 2023 tehdä selvityksiä Parkanon rautatieaseman puunlastausta koskien.

Maarit Lehto-Alatalo

Destia oy
päärata
Fintraffic
Väylävirasto
5.10.2023 15.30
Ylä-Satakunta logo

Rau­ta­tie­vaih­teen uusiminen Kui­vas­jär­vellä venähti 16 tunnilla – yöjunat odottivat radan aukaisua

Kuivasjärven liikennepaikan vaihteiden uusiminen kesti suunniteltua kauemmin. Arkistokuva

Kuivasjärven liikennepaikan vaihteiden uusiminen kesti suunniteltua kauemmin. Arkistokuva

Arto Papunen

Väylävirasto
Eero Virtanen
9.9.2023 2.45
Ylä-Satakunta logo

Vaho­jär­ven uusi sivuraide suju­voit­taa henkilö- ja tava­ra­lii­ken­nettä – suun­ni­telma ulottuu yksi­tyis­ten maille

Väylävirasto suunnitelmaluonnos Vahojärven liikennepaikan toisesta sivuraiteesta valmistui. Nykyvaatimukset täyttävä lisäraide mahdollistaa jopa 900 metriä pitkien tavarajunien liikennöinnin.

Väylävirasto suunnitelmaluonnos Vahojärven liikennepaikan toisesta sivuraiteesta valmistui. Nykyvaatimukset täyttävä lisäraide mahdollistaa jopa 900 metriä pitkien tavarajunien liikennöinnin.

Heikki Pettinen

Parkanon rautatieasema
juna
puuteollisuus
metsäteollisuus
Väylävirasto
28.8.2023 2.40
Ylä-Satakunta logo

Lisää puuta Parkanon asemalta tehtaille?

Väylävirasto selvittää puun lastauksen lisäämisen mahdollisuuksia Parkanon asemalla.

Väylävirasto selvittää puun lastauksen lisäämisen mahdollisuuksia Parkanon asemalla.

Heikki Pettinen

VR
Parkanon rautatieasema
Väylävirasto
Parkanon kaupunki
asemanseutu
pääkirjoitus
24.5.2023 1.50
Ylä-Satakunta logo

1. pää­kir­joi­tus | Mustaa Pekkaa rau­ta­tie­a­se­milla

Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.

Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.

pääkirjoitus
Väylävirasto
tietyö
asvaltointi
26.4.2023 1.45
Ylä-Satakunta logo

2. pää­kir­joi­tus | Kan­sal­lis­va­ral­li­suus turmeltuu

Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.

Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.

asvaltointi
Väylävirasto
tie
Virpi Anttila
20.4.2023 2.55
Ylä-Satakunta logo

Pääl­lys­tys­työt vähissä kautta maan

Alkkiantie on saanut kuvanoton jälkeen uuden päällysteen, mutta huonokuntoisten teiden määrä lisääntyy. Ensi kesänä päällystetään noin 1500 tiekilometriä, kun tarve olisi 4000 kilometriä.

Alkkiantie on saanut kuvanoton jälkeen uuden päällysteen, mutta huonokuntoisten teiden määrä lisääntyy. Ensi kesänä päällystetään noin 1500 tiekilometriä, kun tarve olisi 4000 kilometriä.

Ylä-Satakunnan arkisto / Arto Papunen

Kissakivi
liikenneturvallisuus
Pirkanmaan ely-keskus
Väylävirasto
3.3.2023 3.00
Ylä-Satakunta logo

Kuo­lon­ko­la­rin onnet­to­muus­tut­kin­nasta paran­nu­seh­do­tuk­sia Alaskylän-osuudelle

Tutkittu onnettomuus sattui heinäkuussa 2020.

Tutkittu onnettomuus sattui heinäkuussa 2020.

Ylä-Satakunnan arkisto / Heikki Pettinen

Miten on?
Parkano-Niinisalo-rata
PPH-rata
juna
Väylävirasto
Puolustusvoimat
Arimo Laakkonen
17.2.2023 2.30
Ylä-Satakunta logo

Miten on? | Rata Nii­ni­sa­loon aurattiin jo hel­mi­kuussa

Mietityttääkö jokin asia, jolla saattaisi olla yleistä merkitystä tai kiinnostusta? Lähetä kysymyksesi Ylä-Satakunnan toimitukselle toimittajat@ylasatakunta.fi ja otamme selvää.

Mietityttääkö jokin asia, jolla saattaisi olla yleistä merkitystä tai kiinnostusta? Lähetä kysymyksesi Ylä-Satakunnan toimitukselle toimittajat@ylasatakunta.fi ja otamme selvää.

Parkanon rautatieasema
VR
Väylävirasto
17.3.2022 2.00
Ylä-Satakunta logo

Uudelle tava­ra­ter­mi­naa­lille etsitään paikkaa Parkanon rau­ta­tie­a­se­malta

Kontteja lastattiin tavarajunaan Parkanon aseman vanhassa tavaraterminaalissa marraskuussa 2008. Lastaustoiminta hiipui käytännössä kaksi vuotta myöhemmin ja terminaali purettiin vuonna 2015.

Kontteja lastattiin tavarajunaan Parkanon aseman vanhassa tavaraterminaalissa marraskuussa 2008. Lastaustoiminta hiipui käytännössä kaksi vuotta myöhemmin ja terminaali purettiin vuonna 2015.

Ylä-Satakunnan arkisto / Lea Luodetlahti

päärata
Väylävirasto
21.10.2021 3.55
Ylä-Satakunta logo

Rata­re­montti on edennyt aika­tau­lussa – lau­an­tai­kat­kot jatkuvat vielä viikolle 49 saakka

Tampereen ja Seinäjoen välillä on uusittu turvalaitejärjestelmää vuodesta 2020 alkaen. Työt päättyvät vuoden loppuun mennessä. Uutta järjestelmää testataan talvella ja se otetaan keväällä käyttöön.

Tampereen ja Seinäjoen välillä on uusittu turvalaitejärjestelmää vuodesta 2020 alkaen. Työt päättyvät vuoden loppuun mennessä. Uutta järjestelmää testataan talvella ja se otetaan keväällä käyttöön.

Jukka Huikko

päärata
Väylävirasto
11.9.2021 3.00
Ylä-Satakunta logo

Parkano moittii Väy­lä­vi­ras­ton inves­toin­ti­suun­ni­tel­maa puut­teel­li­seksi

Vahojärven liikennepaikan parantaminen on mukana Väyläviraston investointiohjelmassa. Se on Parkanon kaupungin mielestä aivan liian vähän, kun päärata pitäisi saada kaksiraiteiseksi Tampereen ja Seinäjoen välillä.

Vahojärven liikennepaikan parantaminen on mukana Väyläviraston investointiohjelmassa. Se on Parkanon kaupungin mielestä aivan liian vähän, kun päärata pitäisi saada kaksiraiteiseksi Tampereen ja Seinäjoen välillä.

Heikki Pettinen

Väylävirasto
soratiet
3.8.2021 2.05
Ylä-Satakunta logo

Soratiet ehtivät kuivua pahasti

Pitkä kuivuus on aiheuttanut ongelmia myös sorateiden ylläpidolle. Arkistokuva.

Pitkä kuivuus on aiheuttanut ongelmia myös sorateiden ylläpidolle. Arkistokuva.

Maarit Lehto

« 1 2 3 »