Pienempiä korjaustöitä Niinisalon radalla on tehty lähes vuosittain. Kuva viime vuoden elokuulta, kun Niinisalossa vaihdettiin paksumpaa kiskotusta.
Arto Papunen
Vihoviimeiset uutiset | Asiat raiteillaan – rautatieaseman menestys tuo puhtia taisteluun PPH-radasta
Vihoviimeiset uutiset on Ylä-Satakunnan huumoripalsta. Tekstitetty huumorintajuisille.
Kansanedustajat jyrähtivät PPH-rataselvityksestä: Ei kelpaa päätöksenteon pohjaksi
Kansanedustajien mukaan Väylävirasto sivuuttaa rataselvityksessään huoltovarmuuden ja Puolustusvoimien tarpeet liian kevyesti.
Jukka Huikko
2. pääkirjoitus | Mierontietä ei ole syytä haudata
Pääkirjoitukset ovat paikallislehti Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
Väylävirasto ei puolla PPH-radan rakentamista uudelleen – ratatyöryhmän konkari Pasi Viitasalo jatkaa edelleen hankkeen edistämistä
Pori-Parkano-Haapamäki-radan ratatyöryhmän varapuheenjohtaja Pasi Viitasalo kertoo, että työryhmä jatkaa radan rakentamisen edistämistä Väyläviraston kannasta huolimatta. Arkistokuva.
Arto Papunen
Kommentti | Olisiko voitu tehdä myös hankevaihtoehto ilman sähköistystä?
Kirjoittaja on Ylä-Satakunnan avustaja, valokuvaaja sekä lehden palokunta- ja rautatieasiantuntija.
Kaupunginhallitus hyväksyi esityksen yksityisteiden avustus- ja aurauspalvelukriteereiksi
Yksityisteiden avustusjärjestelmän uudistamista on valmisteltu vuodesta 2024 lähtien.
Ylä-Satakunnan arkisto
Toukokuussa taukoa junaliikenteeseen kahtena viikonloppuna
Tampereen rautatieaseman henkilöliikenneratapihaa rakennetaan uudelleen. Työt ovat jatkuneet jo hyvän tovin. Toukokuussa liikenne pohjoiseen katkeaa kahtena viikonloppuna. Yöllinen arkistokuva Tampereen rautatieasemalta.
Arto Papunen
Vahojärven uudet sivuraiteet odottavat enää rakentamispäätöstä ja rahoitusta
Vahojärvellä on nyt yksi 750 metriä pitkä sivuraide. Se on tarkoitus pidentää 950-metriseksi ja tehdä toinen samanlainen radan itäpuolelle eli kuvassa vasemmalle.
Heikki Pettinen
Yle: Väylävirasto aikoo kaadattaa puita junaradan varrelta
Viimeksi Parkanon asemalla koettiin laaja häiriötilanne 20. elokuuta.
Jukka Huikko
"Mierontie" sai Niinisalossa raskaammat kiskot ja niiden alle betonipölkyt
Elokuun alkupuolella PPH-rata sai Niinisalossa nykyistä paksumpaa kiskotusta.
Arto Papunen
PPH-radan tarveselvityksessä loppusuora – tekninen tarkastelu valmistui viiveellä
PPH-radan sotilaallisen merkityksen arvioidaan kasvavan. Kuvassa Panssariprikaatin kalustoa matkalla Niinisalosta kotitukikohtaan Parolaan.
Jukka Huikko
Ensimmäiset raportit valmistumassa alkuvuodesta – PPH-radan tarveselvitys etenee pala palalta
Pori-Parkano-Haapamäki-radan tarveselvitys etenee junan lailla, kertoo PPH-ratatyöryhmän puheenjohtaja Pasi Viitasalo.
Arto Papunen
Väylävirasto ei ohjeistakaan laskemaan nopeusrajoituksia
Nopeusrajoitusten alentaminen olisi saattanut koskea myös joitain Kolmostien osuuksia Parkanossa.
Ylä-Satakunnan arkisto / Laura Jokisalo
Vahojärvelle suunniteltu lisäraide mahtuu kokonaan valtion maille
Vahojärven toinen sivuraide rakennetaan pääraiteen itä- eli kuvassa vasemmalle puolelle. Nykyinenkin sivuraide saa 200 metriä lisää pituutta.
Ylä-Satakunnan arkisto


