Pienempiä korjaustöitä Niinisalon radalla on tehty lähes vuosittain. Kuva viime vuoden elokuulta, kun Niinisalossa vaihdettiin paksumpaa kiskotusta.
Arto Papunen
2. pääkirjoitus | Mierontietä ei ole syytä haudata
Pääkirjoitukset ovat paikallislehti Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
Väylävirasto ei puolla PPH-radan rakentamista uudelleen – ratatyöryhmän konkari Pasi Viitasalo jatkaa edelleen hankkeen edistämistä
Pori-Parkano-Haapamäki-radan ratatyöryhmän varapuheenjohtaja Pasi Viitasalo kertoo, että työryhmä jatkaa radan rakentamisen edistämistä Väyläviraston kannasta huolimatta. Arkistokuva.
Arto Papunen
Kommentti | Olisiko voitu tehdä myös hankevaihtoehto ilman sähköistystä?
Kirjoittaja on Ylä-Satakunnan avustaja, valokuvaaja sekä lehden palokunta- ja rautatieasiantuntija.
"Mierontie" sai Niinisalossa raskaammat kiskot ja niiden alle betonipölkyt
Elokuun alkupuolella PPH-rata sai Niinisalossa nykyistä paksumpaa kiskotusta.
Arto Papunen
PPH-radan tarveselvityksessä loppusuora – tekninen tarkastelu valmistui viiveellä
PPH-radan sotilaallisen merkityksen arvioidaan kasvavan. Kuvassa Panssariprikaatin kalustoa matkalla Niinisalosta kotitukikohtaan Parolaan.
Jukka Huikko
Ulkomaista sotaväkeä mukana Pohjankankaan suurharjoituksessa
Pohjankankaalla on suuri sotaharjoitus, joka alkaa 24. huhtikuuta. Kuvassa Leopard-taistelupanssarivaunu, joita nähdään harjoituksessa.
Jukka Huikko
Ensimmäiset raportit valmistumassa alkuvuodesta – PPH-radan tarveselvitys etenee pala palalta
Pori-Parkano-Haapamäki-radan tarveselvitys etenee junan lailla, kertoo PPH-ratatyöryhmän puheenjohtaja Pasi Viitasalo.
Arto Papunen
Poikittaisliikenteen tärkeys ymmärretään nyt laajemmin
Parkanolainen Pasi Viitasalo toimii Pori -Parkano-Haapamäki-radan ratatyöryhmän puheenjohtajana.
Arto Papunen
1. pääkirjoitus | Poikittaisliikenteen uusi aika koitti
Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.
Pori–Parkano-rataa lobataan nyt turvallisuusperusteilla – Parkano mukaan 11 000 eurolla
Panssariprikaatin mekanisoitu yhtymä ja sen osat palaamassa PPH-rataa, eli "Mierontietä" myöten kevään harjoituksesta Niinisalosta kotiin Hämeenlinnan Parolaan.
Jukka Huikko
Miten on? | Rata Niinisaloon aurattiin jo helmikuussa
Mietityttääkö jokin asia, jolla saattaisi olla yleistä merkitystä tai kiinnostusta? Lähetä kysymyksesi Ylä-Satakunnan toimitukselle toimittajat@ylasatakunta.fi ja otamme selvää.
Näkökulma | Suomen kehäradasta huoltovarmuuden päärata
Pohjankankaalla suuri sotaharjoitus – 2 500 reserviläistä käsketty paikalle
Hammer 22 kokoaa mekanisoituja joukkoja Pohjankankaalle. Kalustoa siirtyy myös junakuljetuksen Parkanon kautta Niinisaloon. Kuvassa MT-LB-miehistönkuljetusvaunu, joka tunnetaan myös lempinimellä "Ällitälli".
Jukka Huikko


