Matkustajajunaliikenteessä ilmeni ongelmia koko maanantai-iltapäivän ajan. Arkistokuva.
Jukka Huikko
Lylyharjun tuulivoimakaava sai Parkanossa sinetin äänestyspäätöksellä
Perussuomalaisissa alkavalla valtuustokaudella vaikuttava Perttu Kovesjärvi (avoimuus) teki vastaesityksen tuulivoiman kaavaesityksessä. Keskustan Hilkka Ala-Kauhaluoma (keskellä) ja Manta Liesjärvi kuuntelivat tarkkaan.
YlaSatakunta
VR tuo uutta kalustoa – pääradalle luvassa yksi uusi varhaisaamun vuoro
Allegro-junat on muutettu Pendolino Plus -konseptin mukaisiksi. Liikennöinti alkaa keväällä. Kuvassa juna uudessa ulkoilmeessä.
VR
50 vuotta sitten | Sähköinen kausi alkoi oikoradallakin – Toistaiseksi ei kulkuaikojen nopeutuksia
Ennakkotieto: Parkanon rautatieasemalla lyödään vuoden 2023 matkustajamäärä
Parkanon rautatieaseman matkustajamäärä jatkaa kasvua.
Heikki Pettinen
Vihoviimeiset uutiset | Yhteisellä matkalla – tulipahan käytyä Kauhavalla
Vihoviimeiset uutiset on Ylä-Satakunnan huumoripalsta. Tekstitetty huumorintajuisille.
Vahojärvelle suunniteltu lisäraide mahtuu kokonaan valtion maille
Vahojärven toinen sivuraide rakennetaan pääraiteen itä- eli kuvassa vasemmalle puolelle. Nykyinenkin sivuraide saa 200 metriä lisää pituutta.
Ylä-Satakunnan arkisto
Rautatieaseman matkustajamäärä kasvoi, mutta luvuista voi havaita myös kysymyksiä herättävän käänteen
Parkanon rautatieaseman kokonaismatkustajamäärä kasvoi edelleen.
Jukka Huikko
Y-S 18.4.1974 | Karvian kotiseutulaulu
Raideliikenneonnettomuus yöllä Parkanossa – yksi menehtynyt
Perjantain vastaisen yön raideliikenneonnettomuudessa menehtyi yksi. Hälytyksen aikaan kulussa on ollut Helsingistä Rovaniemelle matkaava yöjuna. Arkistokuva.
Arto Papunen
2. pääkirjoitus | Tarjous, josta ei uskalla kieltäytyä?
Pääkirjoitukset ovat paikallislehti Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
1. pääkirjoitus | Juna voitti linjurin
Pääkirjoitukset ovat paikallislehti Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
Poikittaisliikenteen tärkeys ymmärretään nyt laajemmin
Parkanolainen Pasi Viitasalo toimii Pori -Parkano-Haapamäki-radan ratatyöryhmän puheenjohtajana.
Arto Papunen
Rautatievaihteen uusiminen Kuivasjärvellä venähti 16 tunnilla – yöjunat odottivat radan aukaisua
Kuivasjärven liikennepaikan vaihteiden uusiminen kesti suunniteltua kauemmin. Arkistokuva
Arto Papunen
Suomi-rata Oy historiaan – Parkano miettii jatkoa
Heikki Pettinen


