Kansan palvelijat | Parkanolaiset ovat kovia lobbaamaan – katse kohti päärataa
Kansanedustaja Arto Satonen pitää parkanolaisia aktiivisina lobbareina. Satonen kävi tapaamassa kannattajiaan Parkanossa viimeksi toukokuussa.
Jukka Huikko
2. pääkirjoitus | Raideliikenne haavoittui taas
Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.
Pitkittyneet ratatyöt aiheuttavat ongelmia junaliikenteelle
Rataliikenteessä on ilmennyt ongelmia.
Jukka Huikko
Rataremontti on edennyt aikataulussa – lauantaikatkot jatkuvat vielä viikolle 49 saakka
Tampereen ja Seinäjoen välillä on uusittu turvalaitejärjestelmää vuodesta 2020 alkaen. Työt päättyvät vuoden loppuun mennessä. Uutta järjestelmää testataan talvella ja se otetaan keväällä käyttöön.
Jukka Huikko
Parkano moittii Väyläviraston investointisuunnitelmaa puutteelliseksi
Vahojärven liikennepaikan parantaminen on mukana Väyläviraston investointiohjelmassa. Se on Parkanon kaupungin mielestä aivan liian vähän, kun päärata pitäisi saada kaksiraiteiseksi Tampereen ja Seinäjoen välillä.
Heikki Pettinen
2. pääkirjoitus | Kun juna kulkee vaan
Pääkirjoitukset ovat lehden kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
Vahojärven uusi sivuraide pääsemässä suunnittelupöydälle – EU:n komissio myönsi rahaa
Vahojärven uutta sivuraidetta päästään suunnittelemaan, kun EU:n komissiolta tuli myönteinen rahoituspäätös.
Heikki Pettinen
YS-erikoisartikkeli | Parkanon radan edunvalvontaa yli sata vuotta – oikoradan valmistumisesta 50 vuotta
Juhlajuna pysähtyi kymmeneksi minuutiksi Parkanon asemalle maaliskuussa 1971 matkalla Tampereelta Seinäjoelle. Kyydissä oli myös tasavallan presidentti Urho Kekkonen.
Ylä-Satakunnan arkisto


