« 1 2 3
Aamulehti
Poimittua
juna
päärata
22.8.2022 1.05
Ylä-Satakunta logo

Poimittua | Juna­lii­kenne on altis häi­ri­öille

Arto Satonen
kansanedustaja
päärata
talous
korona
Ukraina
16.7.2022 3.00
Ylä-Satakunta logo

Kansan pal­ve­li­jat | Par­ka­no­lai­set ovat kovia lob­baa­maan – katse kohti päärataa

Kansanedustaja Arto Satonen pitää parkanolaisia aktiivisina lobbareina. Satonen kävi tapaamassa kannattajiaan Parkanossa viimeksi toukokuussa.

Kansanedustaja Arto Satonen pitää parkanolaisia aktiivisina lobbareina. Satonen kävi tapaamassa kannattajiaan Parkanossa viimeksi toukokuussa.

Jukka Huikko

VR
päärata
pääkirjoitus
Parkanon rautatieasema
juna
29.6.2022 1.45
Ylä-Satakunta logo

2. pää­kir­joi­tus | Rai­de­lii­kenne haa­voit­tui taas

Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.

Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.

Parkanon rautatieasema
juna
VR
päärata
27.6.2022 6.15
Ylä-Satakunta logo

Pit­kit­ty­neet ratatyöt aiheut­ta­vat ongelmia juna­lii­ken­teelle

Rataliikenteessä on ilmennyt ongelmia.

Rataliikenteessä on ilmennyt ongelmia.

Jukka Huikko

päärata
Väylävirasto
21.10.2021 3.55
Ylä-Satakunta logo

Rata­re­montti on edennyt aika­tau­lussa – lau­an­tai­kat­kot jatkuvat vielä viikolle 49 saakka

Tampereen ja Seinäjoen välillä on uusittu turvalaitejärjestelmää vuodesta 2020 alkaen. Työt päättyvät vuoden loppuun mennessä. Uutta järjestelmää testataan talvella ja se otetaan keväällä käyttöön.

Tampereen ja Seinäjoen välillä on uusittu turvalaitejärjestelmää vuodesta 2020 alkaen. Työt päättyvät vuoden loppuun mennessä. Uutta järjestelmää testataan talvella ja se otetaan keväällä käyttöön.

Jukka Huikko

päärata
Väylävirasto
11.9.2021 3.00
Ylä-Satakunta logo

Parkano moittii Väy­lä­vi­ras­ton inves­toin­ti­suun­ni­tel­maa puut­teel­li­seksi

Vahojärven liikennepaikan parantaminen on mukana Väyläviraston investointiohjelmassa. Se on Parkanon kaupungin mielestä aivan liian vähän, kun päärata pitäisi saada kaksiraiteiseksi Tampereen ja Seinäjoen välillä.

Vahojärven liikennepaikan parantaminen on mukana Väyläviraston investointiohjelmassa. Se on Parkanon kaupungin mielestä aivan liian vähän, kun päärata pitäisi saada kaksiraiteiseksi Tampereen ja Seinäjoen välillä.

Heikki Pettinen

pääkirjoitus
päärata
VR
Parkanon rautatieasema
21.7.2021 1.45
Ylä-Satakunta logo

2. pää­kir­joi­tus | Kun juna kulkee vaan

Pääkirjoitukset ovat lehden kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.

Pääkirjoitukset ovat lehden kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.

päärata
16.7.2021 1.20
Ylä-Satakunta logo

Vaho­jär­ven uusi sivuraide pää­se­mässä suun­nit­te­lu­pöy­dälle – EU:n komissio myönsi rahaa

Vahojärven uutta sivuraidetta päästään suunnittelemaan, kun EU:n komissiolta tuli myönteinen rahoituspäätös.

Vahojärven uutta sivuraidetta päästään suunnittelemaan, kun EU:n komissiolta tuli myönteinen rahoituspäätös.

Heikki Pettinen

juna
Jouni Koskela
päärata
Pori
13.2.2021 2.55
Ylä-Satakunta logo

YS-eri­koi­sar­tik­keli | Parkanon radan edun­val­von­taa yli sata vuotta – oikoradan val­mis­tu­mi­sesta 50 vuotta

Juhlajuna pysähtyi kymmeneksi minuutiksi Parkanon asemalle maaliskuussa 1971 matkalla Tampereelta Seinäjoelle. Kyydissä oli myös tasavallan presidentti Urho Kekkonen.

Juhlajuna pysähtyi kymmeneksi minuutiksi Parkanon asemalle maaliskuussa 1971 matkalla Tampereelta Seinäjoelle. Kyydissä oli myös tasavallan presidentti Urho Kekkonen.

Ylä-Satakunnan arkisto

« 1 2 3