Sari Peltomaa nousee Tampereen-junaan Parkanon rautatieasemalta.
Aleksi Nissilä
Joka toinen matkustajajuna ajaa edelleen Parkanon ohi pysähtymättä
Päivittäinen pendelöinti Parkanosta käsin onnistuu mainiosti ainakin Tampereen suuntaan, jos tekee päivätyötä.
© VR Group, Rami Salle
2. pääkirjoitus | Raideliikenne haavoittui taas
Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.
Pitkittyneet ratatyöt aiheuttavat ongelmia junaliikenteelle
Rataliikenteessä on ilmennyt ongelmia.
Jukka Huikko
Parkano–Niinisalo-rataa kunnostetaan 2,1 miljoonalla eurolla
Kairokosken ja Niinisalon väliltä korjataan muun muassa kiskonjatkoksia, jollaiset näkyvät vuoden 2020 rataremontista otetussa kuvassa. Tuolloin rautatieaseman ja Kaironiemen sillan välille asennettiin raskaammat K43-kiskot, kun muuten rataosalla on K30-kiskotus.
Arto Papunen
Vihoviimeiset uutiset | Liikennettä Vahojärven rautatieasemalle
Vihoviimeiset uutiset on Ylä-Satakunnan huumoripalsta. Tekstitetty huumorintajuisille.
Eläkeliitto jyrisee VR:n junalippujen myyntipolitiikasta
Eläkeliitto vaatii muun muassa sitä, että junalippuja on voitava ostaa jokaiselta henkilöliikenteen asemalta.
Jukka Huikko
2. pääkirjoitus | Aalloilta kiskoille
Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.
VR:n uusi dieselveturi kävi testiajolla Parkanossa
VR:n uuden Dr19-veturin testiajolla oli mukana asiantuntijoita, joille oli varattu tilat veturin perässä kulkeneesta ravintolavaunusta.
Arto Papunen
Miten on | VR:n poukkoileva vuoropolitiikka ihmetyttää
VR:n uusien linjauksien myötä vuoroja avataan varattavaksi kysyntäennusteen mukaan. Junaa työssäkäyntiin käyttävät kokevat uuden käytännön poukkoilevana.
VR Group
Ratapölkkyjä vaihdetaan Parkano–Niinisalo-radalla
Parkanon ja Niinisalon välisellä rataosuudella vaihdetaan vanhoja ratapölkkyjä tuoreempiin.
Arto Papunen
Raiteet vie ja junalla pääsee – vaikka sitten Suomen ympäri
Parkanosta pääsee joka yö kello 00.12 pohjoiseen, jopa Kemijärvelle saakka. Tällä kertaa matka vei "vain" Rovaniemelle saakka.
Arto Papunen
Tampere–Oulu-radasta tehtiin tarveselvitys – isot kaksoisraidehankkeet 2030-luvulla?
Väylävirasto selvitti Tampereen ja Oulun ratavälin liikennettä yksityiskohtaisesti. Tutkinnassa oli esimerkiksi liikennepaikkojen sivuraiteiden lisäämisen tarve. Kuva Kuivasjärven liikennepaikalta, jossa sivuraiteita on useita.
Arto Papunen
Tampere–Seinäjoki-radan remontti jatkuu
Tampere–Seinäjoki-rataa remontoidaan edelleen ahkerasti, Vuonna 2019 alkaneessa remontissa on uusittu kaapeleita, akselinlaskijoita ja opasteita.
Arto Papunen


