Valottomat polkupyöräilijät eivät erotu valomainosten joukosta edes katuvaloissa. Kuvassa suojatietä ylittämässä seurue, jolla on lapsen pyörässä valot ja kaikilla reilusti heijastimia. Ajoneuvon valoissa he olisivat erottuneet hyvin.
Maarit Lehto-Alatalo
Hirvi voi yllättää autoilijan milloin tahansa – viime vuonna kolarit keskittyivät hämmästyttävästi yhdelle tieosuudella
Valtakunnallisen riistaneuvostonkin puheenjohtajana toimiva Erkki Kallio ei ole joutunut koskaan hirvieläinonnettomuuteen, vaikka kilometrejä tulee taksiyrittäjänä runsaasti. Kolmostiellä Västiläntien ja Järvisuomentien risteysten välisellä tieosuudella on sattunut useita hirvikolareita.
Mari Kallio
Vihoviimeiset uutiset | Taas loistakoon liikennevalot
Vihoviimeiset uutiset on Ylä-Satakunnan huumoripalsta. Tekstitetty huumorintajuisille.
Uudet saattoliikennejärjestelyt testataan ensi torstaina – pakittaminen ei ole suotavaa
Maanrakennus Kalevi Viitaharju Oy:n Joni Ristimäki ja Asko Uusitalo uurastivat keskiviikkona viimeisten maanrakennustöiden parissa Parkanon yhtenäiskoululla.
Mari Kallio
Lakimuutos kielsi sähköpotkulaudat alle 15-vuotiailta, mutta polkupyörässä moottori saa olla
Akusti Keihänen, Niklas Mäkelä, Anton Pajunen, Niko Mäkelä, Otto Viitaharju ja Joonas Pajunen esittelivät Ylä-Satakunnassa sähköpotkulautojaan vuonna 2016. Näin nuoret eivät lakimuutoksen myötä saa enää ajaa kevyellä sähköajoneuvolla. Nämä pojat ovat kuitenkin nykyään jo kaikki yli 15-vuotiaita.
Ylä-Satakunnan arkisto / Teemu Kuusijoensuu
Kovia nopeuksia eniten myöhäisillasta aamuyöhön
Vilkkuva havainnevalo Kihniön yhtenäiskoulun läheisellä suojatiellä.
Laura Jokisalo
Lukijalta | Riskinottoa opitaan jo takapenkillä
Lukijalta | Taajamanopeuksia alas
2. pääkirjoitus | Autot ja lapset sikin sokin
Pääkirjoitukset ovat paikallislehti Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
Kaarnan saattoliikenne ei näy koulun alueen kaavamuutoksessa
Koulu- ja kulttuurikampus Kaarnan saattoliikenteestä on keskusteltu, mutta alueen uudessa kaavassa asia ei vielä näy.
Jussi Rantala
Kolmostien kuolonkolarin aiheuttajalle ehdollista – myönsi huolimattomuutensa
Kolmen vuoden takaisessa onnettomuudessa kuorma-autonkuljettaja törmäsi kääntymisaikeissa olleen henkilöauton vasempaan takakulmaan, jolloin henkilöauto suistui törmäyksen voimasta oikealle ojaan. Kuorma-auto taas ajautui vastaantulevien kaistalle törmäten toisen henkilöauton keulaan ja vasempaan etuosaan, jolloin henkilöauto sinkoutui ulos ajoradalta noin kymmenen metriä takaviistoon ojaan.
Ylä-Satakunnan arkisto / Heikki Pettinen
Kankarintiellä taas eniten ylinopeuksia
Kihniön korkein nopeus, 138 km/h, mitattiin Kihniöntieltä. Arkistokuva.
Ylä-Satakunnan arkisto / Laura Jokisalo
Kuolonkolarin onnettomuustutkinnasta parannusehdotuksia Alaskylän-osuudelle
Tutkittu onnettomuus sattui heinäkuussa 2020.
Ylä-Satakunnan arkisto / Heikki Pettinen
Miten on? | Ovatko Kihniön tienylityspaikat ajan tasalla?
Minna Lautamäki
2. pääkirjoitus | Koulutyö palauttaa arjen
Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.


