Suo­men ra­ta­ver­kos­sa on täl­lä het­kel­lä mer­kit­tä­vä puu­te. Suo­men le­veim­mäl­tä koh­dal­ta kul­ke­va ja kaik­ki vii­si pit­kit­täis­ra­taa yh­dis­tä­vä ke­hä­ra­ta ei ole ko­ko­nai­suu­des­saan käy­tös­sä, vaan pät­kii Po­rin ja Haa­pa­mä­en sekä Sa­von­lin­nan Lai­taat­sil­lan koh­dal­la.

Jos nämä pät­ki­vät osuu­det kun­nos­tet­tai­siin, oli­si Suo­mel­la käy­tös­sä ta­va­ra­lii­ken­teel­le ja huol­to­var­muu­del­le uu­si pää­ra­ta. Ta­va­ra­lii­ken­net­tä täl­le ra­dal­le siir­ret­tä­es­sä saa­tai­siin myös no­peu­tet­tua hen­ki­lö­lii­ken­net­tä muil­la ra­ta­yh­teyk­sil­lä.

Va­li­tet­ta­vas­ti tämä ke­hä­ra­ta ei si­säl­ly val­ta­kun­nal­li­seen lii­ken­ne­jär­jes­tel­mä­suun­ni­tel­maan, vaik­ka suun­ni­tel­mas­sa tun­nus­te­taan Jy­väs­ky­län ja Piek­sä­mä­en vä­li­sen osuu­den pe­rus­kun­nos­tus­tar­ve. Nä­ki­sin kui­ten­kin, et­tä tätä suun­ni­tel­maa pi­täi­si nyt Ve­nä­jän hyök­käys­so­dan ja huol­to­var­muu­den ko­hon­neen mer­ki­tyk­sen ta­kia tar­kas­tel­la uu­del­leen. Pit­kien etäi­syyk­sien maa­na tar­vit­sem­me usei­ta vaih­to­eh­toi­sia reit­te­jä niin ta­va­ra- kuin hen­ki­lö­lii­ken­teel­le­kin.

Suo­mi on vien­nin ja tuon­nin suh­teen täy­sin me­ri­lii­ken­teen va­ras­sa. Jos ke­hä­ra­ta otet­tai­siin ko­ko­naan käyt­töön, sai­sim­me hyö­dyn­net­tyä myös län­tis­ten Suo­men sa­ta­mien po­ten­ti­aa­lin. Rau­man, Po­rin, Kas­kis­ten ja Vaa­san sa­ta­mat toi­mi­si­vat port­ti­na län­teen. Län­ti­sen Suo­men sa­ta­mil­la on va­paa­ta me­ri­ti­laa il­man Hel­sin­gin edus­tan ris­te­ä­vän me­ri­lii­ken­teen ris­ke­jä.

Puo­lus­tus­voi­mien kan­nal­ta ke­hä­ra­ta on eri­tyi­sen tär­keä, sil­lä ra­dan var­rel­la si­jait­see Nii­ni­sa­lon va­rus­kun­nan Poh­jan­kan­kaan har­joi­tu­sa­lue. Tänä vuon­na siel­lä on jär­jes­tet­ty kan­sain­vä­li­siä har­joi­tuk­sia ja Nato-jä­se­nyy­den myö­tä yh­teis­ten har­joi­tus­ten mää­rä var­mas­ti kas­vaa. Ras­kas ka­lus­to liik­kuu par­hai­ten kis­ko­ja pit­kin. Par­ka­non ja Nii­ni­sa­lon vä­lis­tä osuut­ta on­kin kun­nos­tet­tu ja vah­vis­tet­tu ja yh­teys­vä­lil­lä on kul­ke­nut Puo­lus­tus­voi­mien ka­lus­toa mo­lem­piin suun­tiin.

Olen jät­tä­nyt ta­lou­sar­vi­oa­loit­teen Suo­men ke­hä­ra­dan val­mis­te­lu­töi­tä var­ten. Aloit­teen al­le­kir­joit­ti usea kan­sa­ne­dus­ta­ja yli puo­lu­e­ra­jo­jen. Jä­tin myös lii­ken­ne- ja vies­tin­tä­mi­nis­te­ril­le vas­tat­ta­vak­si kir­jal­li­sen ky­sy­myk­sen liit­ty­en ke­hä­ra­dan mer­ki­tyk­seen huol­to­var­muus­nä­kö­kul­mas­ta. Toi­von, et­tä asi­al­le löy­tyy laa­jem­paa kan­na­tus­ta yli puo­lue- ja maa­kun­ta­ra­jo­jen.

Jari Kos­ke­la

Kan­sa­ne­dus­ta­ja (ps)