Pa­rik­ka­las­ta Po­riin ulot­tu­va Suo­men ke­hä­ra­ta kus­tan­tai­si pa­ran­ta­mis- ja säh­köis­tä­mis­töi­neen noin 700 mil­joo­naa eu­roa. Osa­na ko­ko­nai­suut­ta PPH-rata Haa­pa­mä­el­tä Po­riin nä­ki­si lois­ton­päi­vät uu­del­leen.

Taan­noi­sen kes­kus­te­lu­na­vauk­sen sekä sa­mal­la jul­kis­te­tun mit­ta­van sel­vi­tys­työn ta­ka­na on Pori-Par­ka­no-Haa­pa­mä­ki-ra­ta­työ­ryh­mä, jos­sa par­ka­no­lai­sak­tii­veil­la on kes­kei­nen ase­ma.

Avaus on tär­keä, sil­lä rau­ta­tie­kes­kus­te­lu pai­not­tuu val­ta­kun­nal­li­ses­ti nyt lä­hin­nä vil­kas­lii­ken­tei­sien osuuk­sien ke­hit­tä­mi­seen ja nii­den mil­jar­di­luo­kan in­ves­toin­ti­tar­pei­siin. Poi­kit­tais­ra­to­jen inf­ra on mer­kit­tä­vil­tä osin heik­koa, kun kun­nos­ta­mis­toi­met on lai­min­lyö­ty vuo­si­kau­sia. Sääl­li­nen lii­ken­ne on käy­nyt tai käy­mäs­sä mah­dot­to­mak­si. Muna-kana-il­miö on kään­tei­nen.

Ky­sy­mys pi­täi­si kään­tää, on­ko Suo­mes­sa to­del­la va­raa ajaa poi­kit­tais­lii­ken­ne alas, ku­ten il­man pa­nos­tuk­sia tu­lee hil­jal­leen käy­mään. Inf­ran kun­nos­ta­mi­sen ohel­la tar­vi­taan myös uu­sia toi­mi­joi­ta VR:n rin­nal­le.

Juk­ka Huik­ko