Pääkirjoitukset ovat paikallislehti Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
1. pääkirjoitus | Töitä on, ihmisiä puuttuu
Pääkirjoitukset ovat paikallislehti Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin aiheisiin.
Hätäkeskuspäivystäjä käy töissä Porissa, hoitajat Virroilla – tilastot paljastavat isoja eroja pendelöinnissä
Sanni Virta ei ole valmis jättämään Parkanoa, vaikka työmatka Poriin on pitkä.
Mari Kallio
VR on saamassa kaukojunien wifi-urakan valmiiksi
VR on uusinut junanvaunujen wifi-päätelaitteita. Kuva Parkanon asemalta.
Jukka Huikko
2. pääkirjoitus | Väki vähenee
Pääkirjoitukset ovat Ylä-Satakunnan kannanottoja ajankohtaisiin asioihin.
Ratikka on palvellut työmatkaajia yli vuoden – yksi hyödyntäjistä on parkanolainen Taru Myllymäki
Tampereella työskentelevä Taru Myllymäki hyppää ensin Parkanossa junaan ja jatkaa sitten usein matkaansa ratikalla. Ratikan sijaan matka voi jatkua myös nyssellä tai joskus kävellenkin.
Aleksi Nissilä
Kaupunkikämpän voi jakaa maaseudulla asuvien hybridityöläisten kesken
Voisiko jaettu kaupunkiasunto Tampereella olla vastaus "citymaalaisten" työelämän tarpeisiin ja kulttuurinnälkään? Kuvassa ikaalilaisen Bertel Strömmerin suunnittelema Tuulensuun talo Tampereen Hämeenkadulla.
Aleksi Nissilä
Kohta 30 vuotta junan kyydissä Riihimäelle ja takaisin
Riihimäelle pendelöivälle Ari Kuusisalolle Parkanon rautatieasema on tuttu paikka jo lähes 30 vuoden ajalta.
Jussi Rantala
Työmatkakuluihin voi saada helpotusta verottajalta
Työmatkakuluihin saa tehtyä verovähennyksiä.
Niina Kivioja
Työmatkailijat ovat kiitollisia mahdollisuudesta käyttää junaa, vaikka vuoroja voisi monien mielestä olla enemmänkin
Sari Peltomaa nousee Tampereen-junaan Parkanon rautatieasemalta.
Aleksi Nissilä
Työmatka tullut tutuksi välillä Parkano–Seinäjoki - Sinikka Kemppainen kulkee töihin omalla autolla tai junalla
Sinikka Kemppainen taittaa työmatkat Seinäjoelle yleensä omalla autollaan.
Työpaikka sijaitsee yhä useammin asuinkunnan ulkopuolella
Parkano


